通过内部船级社认可的船体、设备和机械PMS系统实施资产保全
人员配备与培训
最先进的船舶管理软件，包括技术、船员招募、HSQE、采购、检查和审核
保险与理赔管理
技术管理
所有主要船旗国和船舶类型的合规性文件
遵守所有安全和认证标准，包括ISM、《海上人命安全公约》(SOLAS)、《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS)、《防止船舶污染国际公约》(MARPOL)、MLC、ISO 14001、RightShip、船舶检验报告计划(SIRE)、反腐败、反贸易制裁 GDPR
为 SIRE 2.0 做好准备
使 AER 与波塞冬原则保持一致
& EEOI 与海运货运宪章倡议
致力于车队之间的透明报告和知识共享
国际安全@海洋奖
MTM 自己的采购平台与 Dorian LPG（纽约证券交易所代码：LPG）合作，向第三方所有者开放（MTM t-pool）
使用 MTM 润滑油油池可为所有者带来立竿见影的节省（通过 MTM t-pool）
通过航次规划和批量订购高度关注成本效率
严格审查所有船舶采购订单和供应商
在线记录采购过程的每一步
成本比较和场地选择
涵盖整个干坞过程的专用软件。
工作范围的规范，包括。升级、维修和改造
详细的计划和预算
监督，包括。工作完成和成本跟踪
船舶管理人的月度报告和船舶检验报告
计划维护保养系统(PMS)–船舶部件结构、已完成和应完成的PMS作业、缺陷报告、备件报告和作业历史报告
能监控所有采购订单和状态（已订购、已处理、已付款、已交付、已收到发人意见的差异报告票等）
会计核算：附带配套文件的月对帐单以及包括管理
计划维护系统 (PMS) – 船舶组件结构、已完成和到期的 PMS 工作、缺陷报告、备件报告和工作历史报告
会计：带有支持文件的月度账户报表和带有经理评论的差异报告
SIRE/CDI/PSC/船旗国检查状态，包括计划检查
船员名单以及船上海员的详细简历
船舶管理 – 船舶性能监控
根据最新法规，实时监控业主门户中提供的 CII 评级和 EUETS 数据。
航前CII模拟分析可供船东参考。
通过造船工程师以及最先进的 AI 和机器学习软件，监控船体性能。
持续监控主发动机（ME）和辅助发动机（AE）性能，优化燃料消耗。
通过准点到达的航次优化，避免恶劣天气、降低燃料消耗、减少温室气体（GHG）排放。
在所有船舶上实施能源管理计划，节约能源。
提供每次航次的验证数据，以便 IMO DCS 和欧盟/英国 MRV 随时可用。
使用节能设备和/或替代燃料，进行可持续性分析。
