集团设在全球各地的办事处

Rajiv于1983年开始其海上职业生涯，在1998年以前，他始终担任Orient Ship Management（香港）和Acomarit Ship Management（英国）的石油、散货、矿砂(OBO)油轮及大型原油油轮船长。

Rajiv于1999年加入欧亚航运管理公司( Eurasia Ship Management)，1999至2007年期间，他担任过船舶管理、海上保险、租船后服务和咨询服务等部门的各种职位，他最后的职务为欧亚航运管理公司在欧洲和亚洲的业务拓展活动负责人。当欧亚航运管理公司于2007年与母公司贝仕船舶合并时，Rajiv被任命为船员招募服务负责人。

2011年，Rajiv加入新加坡MTM Ship Management Pte Ltd，担任船舶管理服务总经理，并一直担任该职务，直至2020年他被任命为MTM船舶管理常务董事。

Dimitris 拥有机械工程（城市大学）、管理信息系统（伦敦政治经济学院）和海军建筑（南安普敦）的技术和业务开发背景。 2002 年，他在一家经营散货船和成品油轮的中型私营公司的技术部门开始了他的职业生涯。

在接下来的 10 年里，他在船舶管理的各个方面积累了宝贵的经验，并于 2012 年被任命为董事总经理。 Dimitri 的参与范围扩大到商业管理、开发新的商业机会和创新的合作结构，以及探索新兴技术以提高船舶和公司的整体绩效。
2019 年，继 MR 成品油轮领域的 1 亿美元合资企业成功后，Dimitris 加入 MTM 集团，担任业务发展总监兼希腊办事处负责人

Hariharan于1980年从海洋工程实训局(DMET)毕业后，在印度国家航运公司(SCI)开始了他的海上职业生涯。1980至1995年，他在SCI从事油轮和干货船航行。1989至1995年，他担任总工程师一职。

1995年，Hariharan出任印度Garware Shipping主管，于1999年他赴香港的Univan船舶管理公司，担任主管，他在该公司工作期间获得了各类油轮和干货船管理经验。2003年，他加入了香港的欧亚航运管理公司(Eurasia Ship Management)，后进入其新加坡办事处担任技术经理。2009年，Hariharan加入印度Varun Shipping公司，担任高级总经理，并晋升为（技术）副总裁。

2014年，Hariharan 加入新加坡的 MTM Ship Management Pte Ltd，担任副总经理，并于2020年9月晋升为总经理。