企業理念
当社の使命
MTM の使命は、献身的で権限を与えられた人々が協力して、オペレーショナル エクセレンスを通じて高品質の付加価値サービスを顧客に提供することです。私たちは、顧客満足度を高めるために、システム、基準、および文化の継続的な改善を促進します。事故ゼロ、流出ゼロの安全で信頼できるサービスを提供することを目指しています。
私たちは、環境規制を満たし、それを超えるために利用できるすべての費用対効果の高い技術を評価した後、環境に配慮したサービスとソリューションを所有者に提供します。
MTMのコア・バリュー
 評価
当社は比類のない企業文化と従業員の関連性を強化するために従業員を理解し評価しています |
 コミュニケーション
当社は公平な意思疎通を促進し、健全な職場文化の構築と従業員満足度と雇用の確保のために従業員のフィードバックを尊重します |
 チームワーク
当社はチームとしてそしてその共同作業により注力していきます |
 責任
我々の最上のサービスを提供するとともに、その結果責任は我々にあると信じています |
 信頼
意思決定と毅然とした意思の疎通による透明性により公平で公正関係を築きます |
 平等性
当社は首尾一貫し平等な業績基準で人々と接します |
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歴史
シンガポールで化学品および植物/パーム油貨物の船舶仲介会社として設立された同社は、サウジアラビアの化学製品メーカーおよび米国の大手石油会社との契約に基づいて、急速に拡大し、米国、香港、シンガポール、ロッテルダムにオフィスを開設しました。
最初の所有船の取得 – 1980 年代の終わりまでに、MTM は 10 隻の船団を運営
シンガポールに船舶管理会社を設立し、所有船と第三者所有船の両方の乗組員、技術、商業面を管理します。ミャンマーにマンニングおよびトレーニングオフィスを開設。
プロダクトタンカー、ステンレスタンカーへの展開
MTMグループのFleetは1990年代末までに30隻に拡大
インドのムンバイにマンニング＆トレーニングオフィスを開設
テキサス州ヒューストンに船舶管理駐在員事務所を開設
マニラにマンニングおよびトレーニングオフィスを設立。コンテナ船とばら積み貨物船によるドライセクターへの参入（ストラテジックバルク）
ムンバイから船舶管理を開始し、インドのデリーにマンニング＆トレーニングオフィスを開設
ギリシャのアテネに船舶管理サテライトオフィスを設立し、増加する民間および第三者所有の艦隊をカバーするための技術管理および乗組員能力のさらなる拡大
2022年 – Dorian LPG（NYSE:LPG）およびその他の関係者と、革新的な船舶サービスおよび調達プールとなるMTM T-Poolを設立。先進的なコンセンサス協定を通じて船主に最大限の価値保持を提供。
2023年 – アラブ首長国連邦の大手エネルギープロバイダーと共同で船舶管理会社「Tristar-MTM Ship Management」を設立し、急速に台頭する中東の船舶管理地域でのサービスを拡大。
海外拠点
世界各国の拠点およびオペレーションによる24時間切れ間ないサービスの提供
役員
ラジブ船長は、1983年に海でのキャリアをスタートし、1998年までOrient Ship Management（香港）およびAcomarit Ship Management（英国）でOBOおよび大型原油タンカーの船長として活躍していました。1999年にEurasia Ship Managementに入社し、1999年から2007年にかけて、船舶管理、海上保険、用船契約後のコンサルティングサービスなど様々な役職を歴任。前職ではEurasiaにて、ヨーロッパとアジアにおける事業開発活動で責任者を務めました。
2007年にEurasiaが親会社のBernhard Schulteと合併された時には、乗組員サービスのディレクターに任命されました。ラジブ船長は2011年にシンガポールのMTM Ship Management Pte Ltdに船舶管理サービスのゼネラルマネージャーとして就任し、2020年にはMTM Ship Managementの常務取締役に就任しました。
機械工学（シティ大学）、経営情報システム（LSE）、海軍建築（サウサンプトン）で学んだディミトリスは、技術および事業開発の経歴を持ちます。2002年に、ばら積み貨物船とプロダクトタンカーを運航する中堅民間企業の技術部門でキャリアをスタートしました。その後10年間にわたって船舶管理のあらゆる面で貴重な経験を積みあげた後、2012年に常務取締役に就任しました。業務は商業管理にも拡大しており、新たな事業の機会や革新的な提携構造を開発するとともに、船舶や企業全体のパフォーマンスを向上させるべく新技術も手掛けています。
2019年、1億ドルの資金調達とMRプロダクトタンカー分野におけるMTMとのジョイントベンチャーを成功させた後、ディミトリスはグローバル事業開発担当ディレクター兼ギリシャ事務所長としてMTM Groupに入社し、さまざまな分野で一連のパートナーシップを確立しました。
ハリハランは、1980年にDirectorate of Marine Engineering Trainingを卒業後、Shipping Corporation of Indiaでキャリアをスタートさせました。Shipping Corporation of Indiaでは、1980年から1995年にかけてタンカーや乾貨物船に乗船し、前職ではチーフエンジニアを務めました。
1995年には、インドのGarware Shippingに入社して監督者を務め、その後、1999年には香港のUnivan Ship Managementの監督者として移り、VLCC、アフラマックスタンカー、ばら積み貨物船、プロダクトタンカー、自動車運搬船、木材チップ運搬船の管理経験を積みました。2003年には、香港のEurasia Ship Managementに入社し、その後シンガポール支店に技術マネージャーとして移籍しました。2009年には、Varun Shippingにシニアゼネラルマネージャーとして移り、バイスプレジデント（技術担当）に昇進。北海で操業するLPG船、VLGC、アンカーハンドリング船の管理を担当しました。2014年には、MTM Ship Managementの副ゼネラルマネージャーに就任し、2020年9月にはゼネラルマネージャーに昇進しました。
